АВИÁСИЙА МЦЩЯРРИКИ – учуш апаратларыны (тяййаря, щеликоптер, ганадлы ракет, дирижабл вя с.) щярякятя эятирмяк цчцн истилик мцщяррики. А.м. лазыми эцъ вя дарты гцввясини тямин етмякля йанашы азкцтляли вя кичикюлчцлц, истисмарда йцксяк етибарлы, йанаъаьа гянаятли олмалы, иши мцасир еколожи нормалара (кцй, атм.-я атылан зярярли туллантылара эюря) уйьун эялмяли вя с. тялябляря ъаваб вермялидир.
Илк А.м. А.Ф. Можайскинин тяййарясиндя истифадя едилмиш (1885) бухар мцщяррики иди. Ишлямя принсипиндян асылы олараг А.м. 3 синфя бюлцнцр: поршенли дахилийанма мцщяррики, щава-реактив мцщяррики вя ракет мцщяррики. Авиасийанын йарандыьы илк дюврдян Икинъи дцнйа мцщарибясинин сонунадяк поршенли мцщяррик (щярякятвериъи – щава винти иля бирэя УА-нын эцъ гурьусуну тяшкил едирди) йеэаня А.м. иди. Учуш сцрятини вя йцксяклийини артырмаг мягсядиля поршенли А.м.-ндя артым системи тятбиг едилди. Бу, 1940-ъы иллярдя УА-ларында эцъ гурьуларынын эцъцнц 3000–3500 кВт-а чатдырмаьа имкан верди. Учуш сцряти артдыгъа винт-моторлу эцъ гурьуларында дарты гцввясинин азалмасы поршенли А.м. олан тяййарялярин 700–750 км/саатдан артыг сцрятля учмасына имкан вермирди. Щава-реактив мцщяррикляри ясасында эцъ гурьуларынын мейдана чыхмасы сцряти артырмаьа имкан йаратды (сцрят артдыгъа дарты гцввяси дя артыр). Щава-реактив А.м.-ндя йанаъаьын сыхылмыш щавада йанмасы заманы айрылан истилик енержиси мцщяррикин уълуьундан чыхан газын кинетик енержисиня чеврилир. Бу заман мцщяррикин дарты гцввяси йараныр. Щава-реактив А.м.-нин тятбиги илк заманлар учуш сцрятини сяс сцрятиня йахынлашдырмаьа, сонралар ися пилотлу УА-ларында сяс сцрятиндян 2–3 дяфя йцксяк сцрят ялдя етмяйя имкан верди. Щаванын сыхылма принсипиня эюря щава-реактив мцщяррикляри компрессорлу вя компрессорсуз мцщяррикляря, йарадылан дарты гцввясинин нювцндян асылы олараг бирбаша вя бирбаша олмайан (долайы) реаксийалы мцщяррикляря айрылыр. Бирбаша реаксийалы мцщярриклярдя дарты гцввяси билаваситя реактив уълугдан ишчи ъисмин атылмасы иля йараныр. Бирконтурлу вя икиконтурлу турбореактив мцщяррикляр (ТРМ) буна мисалдыр. Долайы реаксийалы щава-реактив мцщяррикляриндя газ турбининдяки валын эцъц щярякятвериъийя (щава винти вя йа винт-вентилйатора) вериляряк дарты гцввяси йарадылыр; мяс., тяййаряляр цчцн турбовинтли мцщярриклярин вя щеликоптерляр цчцн турбоваллы мцщярриклярин истифадя олунмасы. Бирбаша реаксийалы мцщяррикляря аид олан ракет мцщяррикляри иш цчцн йалныз УА-ларындакы маддялярдян истифадя едир. Тяърцбядя тятбигини тапмайан беля мцщяррикляр йардымчы А.м. (мяс., старт сцрятляндириъиляри) кими тятбиг олунду; 1960-ъы иллярдя АБШ-да беля мцщяррикляр гурашдырылмыш тяййарялярдя астронавтлар мяшг едирдиляр. Оптимал игтисади вя еколожи характеристикалара малик икиконтурлу ТРМ авиасийада даща эениш истифадя олунур. А.м.-нин тякмилляшдирилмяси мягсядиля мцхтялиф типли мцщярриклярин оптимал шякилдя УА-нын ващид эцъ гурьусунда комбиня едилмяси истигамятиндя ишляр апарылыр. Комбиняли мцщярриклярин тятбиги УА-нын учуш йцксяклийи вя сцрятиня эюря истисмар диапазонуну эенишляндирмяйя имкан верир.
Авиасийа мцщяррики: а) илк компрессорлу турбореактив мцщяррик – “Эенерал Електрик Ж47”;
б) Ф100–PW220 турбореактив мцщяррики.
